Heli el.regulátor Mini Titan,BLC-40
Střídavý mikroprocesorový heli/letecký regulátor otáček 40A s BEC. Napájení Nixx 6-12 čl., Li-xx 2-4čl., programovatelný.
Výrobce: Thunder Tiger
Tento produkt byl vyprodaný. Po jeho znovu naskladnění zde bude možnost přidání do nákupního košíku.
Pohlídejte si naskladnění
Pokud máte o tento produkt zájem můžete si pohlídat jeho naskladnění. Zadejte svůj e-mail a jakmile bude produkt dostupný, dáme Vám vědět.
Technická specifikace:
Elektronický regulátor otáček speciálně vyvinutý pro střídavé motory Thunder Tiger řady Ripper OBL s rotačním pláštěm, především pro motor Ripper OBL OBL 29/35-10H používaný pro pohon vrtulníku Mini Titan E325. Řídící software umožňuje použití regulátoru v modelech ledadel i vrtulníků. Je vybaven řadou ochranných a pomocných obvodů (tepelná ochrana, PCO, BEC stabilizátor napájení). Činnost regulátoru lze ovlivňovat pomocí řady programovatelných funkcí, programování se provádí pomocí ovladače plynu na vysílači.
Nastavitelné funkce a parametry:
Provozní režimTato funkce dovoluje regulátor přizpůsobit různým modelům. Můžete volit mezi režimy provozu pro modely letadel, vrtulníky a vrtulníky s udržováním konstantních otáček. Vrtulníkové režimy využívají měkký rozběh motoru.
Nastavitelné režimy:- modely letadel
- modely vrtulníků s režimem udržování konstantních otáček (governor mód)
- modely vrtulníků bez režimu udržování konstantních otáček
PCO - ochrana akumulátorů
Činnost PCO obvodu chránícího akumulátory před nadměrným vybitím je založena na počtu článků a trvalém odebíraném proudu. Můžete volit mezi 4 režimy fungování: 3 jsou pro Li-poly/Li-ion akumulátory a jeden pro NiCd/NiMH. PCO umožňuje chránit před nadměrným vybitím a prodloužit tak životnost akumulátorů. Automatika pracuje ve dvou stupních - při poklesu napájecího napětí je neprve výkon motoru omezen, při dalším poklesu je poté motor vypnut zcela.
Nastavitelné režimy:- lehké vybití pro Li-poly/Li-ion
- standardní vybití pro Li-poly/Li-ion
- hluboké vybití pro Li-poly/Li-ion
- +5 V koncové vypínání pro NiCd/NiMH
Časování (předstih) motoru
Nastavování časování motoru můžete ponechat na automatice regulátoru nebo lze nastavit tři různé hodnoty pro optimalizaci chodu motoru v konkrétním modelu. Vyšší časování dává větší výstupní výkon za cenu snížení účinnosti. Po změně nastavení časování vždy změřte proudový odběr motoru, abyste zabránili přetížení regulátoru a pohonného akumulátoru.
Nastavitelné režimy:- automatické nastavení časování
- měkké časování
- standardní časování
- tvrdé časování
Režim práce brzdy
Volit můžete tři režimy - bez brzdy, měkká brzda, tvrdá brzda.
nastavitelné režimy:- brzda vyřazena
- měkká brzda
- tvrdá brzda
Citlivost plynu
Funkce nastavitelné citlivosti plynu nabízí tři různé rychlosti odezvy plynu pro přizpůsobení vašemu modelu a stylu létání. Čím je nastavena rychlejší odezva, tím rychleji a citlivěji reaguje plyn.
Nastavitelné režimy:- měkká odezva plynu
- standardní odezva plynu
- rychlá odezva plynu
Základní technické údaje
| Regulátor | BLC-40 |
| kat. č.: | 8041-A8041-H |
| Napájecí napětí (V) | 7,4-14,8(2-4s Li-po) |
| Vnitřní odpor (Ohm) | 0,0048 |
| Trvalý proud (5 min) (A) | 40 |
| BEC napětí (V) | 5 |
| BEC proud (A) | 2 |
| Zpátečka | nemá |
| Brzda | ano |
| Governor mód | ano |
| Ochrana proti přetížení | tepelná ochrana |
| Nastavování | digitální |
| Hmotnost (g) | 27 |
| Rozměry (mm) | 52x24x7,9 |
Regulátor je dodáván předprogramovaný pro modely letadel (8041-A) nebo vrtulníků (8041-H), ale jde o stejné regulátory, se stejným softwarem lišící se právě jen výchozím továrním nastavením. V příslušenství regulátoru je pár zlacených konektorů pro akumulátory a odrušovací feritový kroužek.
.Více obrázků k produktu:
Diskuse k produktu
Komentáře byly uzavřeny.
