Alpha 1500 M1 - RTF 4k 2.4GHz brushless
Cena: 3 990 Kč
Prakticky hotový model výkonného motorového větroně poháněný střídavým motorem z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) Kompletní RC Set v módu 1
Výrobce: RCM Pelikán
Dostupnost: Skladem na prodejně, dodání 1-2 dny
Při koupi tohoto produktu máte poštovné po ČR zdarma!
Technická specifikace:
Motorový větroň ALPHA 1500 přivádí začátečnické RC sety na novou, kvalitativně vyšší úroveň! Vezměme si to hezky popořadě: elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPP zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký Li-poly akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán čtyřkanálovou RC soupravou 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení. Samozřejmě odpadají starosti s krystaly a volnými/obsazenými kanály... Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti "materiální povahy".
ALPHA 1500 je výkonný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polypropylenu EPP poháněný střídavým motorem.
Trup s namontovaným motorem (s rotačním pláštěm, 60 g, 1050 ot./min na V), regulátorem 18 A (pro Li-po i NiCd/NiMH) a servy výškovky je vylisován z pěnového EPP, v oblasti křídla je zesílen překližkovou výztuhou, do níž je ukotvena spojka křídla. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo s profilem s rovnou spodní stranou je rovněž vylisováno z EPP, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPP, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Vrtule je sklopná, s turbokuželem s otvorem pro vstup chladícího vzduch ve středu. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytné výstupní otvory pro ohřátý vzduch jsou na bocích trupu v prostoru pod křídlem.
Příprava k letu zahrnuje pouze upevnění vodorovné ocasních ploch (oboustrannou lepící páskou nebo přilepením středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.
K ovládání modelu slouží klasický čtyřkanálový vysílač 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 1 (plyn vpravo), trimy a přepínači smyslu výchylek pro všechny kanály. Vybaven je rovněž nabíjecím konektorem pro nabíjení vysílačových akumulátor ve vysílači (vhodné nabíječe jsou Hitec CG-22, CG-S32). Pro napájení vysílače budete potřebovat 8 AA (tužkových) alkalických baterií nebo akumulátorů (nejsou součástí RC setu). Pokud neradi držíte vysílač v rukou, můžete ho doplnit popruhem Hitec (#8311) nebo jej umístit do pultu pro vysílače Optic 6 (stačí být štědřejší s pěnovou páskou v oblasti boků skříňky vysílače).
Podobně jako v případě jiných našich setů (Skylady, Cessny 480 ...) je RC vybavení možno později použít i v jiných modelech stejné kategorie.
ALPHA 1500 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým první akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní větroňové akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Alphě velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro setrvalé stoupání pod úhlem cca 45°, takže pro nastoupání do dostatečné výšky pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 velmi citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.
ALPHA 1500 je dodávána s Li-poly akumulátorem 7,4 V 1500 mAh (zatížitelnost 15C), čemuž odpovídá sklopná vrtule 10x6". Model bez problémů "uveze" dvoučlánky až do cca 2500 mAh. Alphu můžete také napájet ze tříčlánkového Li-poly akumulátoru, v tom případě je ale NUTNÉ namontovat vrtuli o průměru o 1 palec (25 mm) menším, abyste zabránili přetížení motoru a regulátoru. Pamatujte na to, že vzhledem k velkému průměru kužele vrtuli 10x6" vytvoří listy 9x6" (např. Graupner 1336.23.15). Pro menší vrtuli pro tříčlánek - tj. 9x6" - budete potřebovat listy jenom 8x6" (např. Graupner 1336.20.15).
RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPP s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 10x6", regulátorem otáček 18A, šestikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPP s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPP, ocelovou spojku křídla, čtyřkanálový vysílač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor Li-poly 7,4 V 1500 mAh (15C), 12 V rychlonabíječ a podrobný návod ke stavbě a létání.
Kompletní sada obsahuje:
- téměř hotový model se střídavým motorem, přijímačem, regulátorem otáček a čtyřmi servy
- čtyřkanálový 2,4GHz FHSS vysílač Master TG-4
- Li-poly pohonný akumulátor
- 12V rychlonabíječ
- podrobný návod popisující montáž i létání s modelem
| Rozpětí (mm) | 1500 |
| Délka (mm) | 925 |
| Hmotnost (bez aku.) (g) | 596 |
| Plocha křídla (dm2) | 20.6 |
| Akumulátor | 7.4V / 1500mAh Li-Po |
Tip pro začátečníky - ALPHA 1500 zvláště hodná
Chcete-li Alphu hodnou jako beránek, doporučujeme nastavit výchylky kormidel následujícím způsobem:
- Křidélka - táhla obou křidélek upevněte do třetího otvoru od konce v pákách serv a do posledních otvorů v pákách křidélek (nejvíce vzdáleného od křidélka)
- Výškovka - táhlo výškovky upevněte do třetího otvoru od konce v páce serva a do posledního otvoru v páce výškovky (nejvíce vzdáleného od výškovky)
- Směrovka - táhlo směrovky upevněte do druhého otvoru od konce v páce serva a do posledního otvoru v páce směrovky (nejvíce vzdáleného od směrovky)
Při přemisťování Z-ohybů táhel na pákách serv směrovky a výškovky je třeba páky ze serv nejprve demontovat - vyšroubujte jejich upevňovací šrouby a páky opatrně stáhněte z tisícihranu na výstupní hřídeli serva. Při zpětné montáži kontrolujte u všech kormidel se zapnutou RC soupravou polohu neutrálu - postupujte dle návodu.
Více obrázků k produktu:
Diskuse k produktu
Jak dlouho vydr. baterka v provozu?Myslím tím letadlo ve vzduchu...Dost důležitá informace,kterou zde nikdy nenajdu...
Na vaši otázku neexistuje jednoznačná odpověď - to je důvod proč tu nic takového nenajdete. Vždy záleží na umění a vylétanosti pilota. Kapacita baterie umožní cca 10 minut motorového letu - to je pro někoho 10minut celkového letu - pro jiného celodenní polétání / s využitím termiky nebo svahového proudění /. O tom je létání s větroněm.
Jaké plochy jsou ovládané?
výškovka, směrovka, křídélka, motor.
pouzil jsem ty akumulatory do miga 3 od firmy hacker a vydrzi to 15 minut klidneho litani
Dobry den nikdy sem neletal s letadlem doporucil by ste mi tento model ALPHA 1500? jak tam pisete ze lze nastavit male vychylky aby byl model klidny tak jeto tezke nastavovat? nebo to ma nechat spise skusenemu modelari aby je nastavil on?a jaky mod je u neho nastaven? ja bych potreboval az siho obednam uvas tak plyn na pravo jde to? nastavite mi to vy nez mi to pak poslete az siho obednam?lze nastavit ovladani pakama jak vam reknu ktera paka ma co delat tak aby delala? lzeto nastavit? napiste na email dekuji mirek
Dobrý den, chystám se začít létat a vybral jsem si alphu 1500, zajíma mě jestli se dá přiložený 12V rychlonabíječ zapojit do sítě nebo jestli je třeba další zařízení, děkuji za odpověd
Sám o sobě nedá. Budete potřebovat zdroj, např. tento zdroj 12V/5A. Každopádně pro nabíjení ze sítě je rozumnější si koupit klasickou nabíječku. Např. Raytronic C12, Raytronic C14 ...
Dobrý den, vím, že je to stokrát kladená otázka, ale nikde jsem nenašel konkrétní údaj. Jaký je dosah vysílače v metrech? Děkuji
Určitě dostatečný na viditelnost modelu. Běžně se uvádí při přímé viditelnosti vysílač - přijímač dosah v rozmezí 800 až 1000m. Pochopitelně na tyto hodnoty může mít vliv okolní prostředí, počasí atd. Každopádně sám s Alphou létám a mohu Vás ujistit, že už na zhruba 300m velmi rychle ztrácíte přehled o poloze a směru pohybu modelu, což je pochopitelně nepříjemné a znepokojivé, tudíž většinou létáte blíž.
Můžu se zeptat jestli je dobré toto letadlo pro začátečníky
Ano, Alpha 1500 je velmi vhodný model pro začátečníky.
Je pravdou, že pokud se nedodrží systém zapínání, t.j. nejprve vysílač poté přijímač a vypínání v obr. pořadí, dojde k zablokování elektroniky, které lze odstranit jedině v servisu? Zablokování se projevovalo nefunkčností motoru, ostatní fungovalo, ale škubavě. Prodávající tvrdil, že elektronika přepne do programovacího módu, z kterého se nelze dostat jinak než v servisu?
W.
To co popisujete se mi jeví jako vadný, popř. odpálený regulátor.
Samozřejmě je možné, že by u některých regulátorů došlo k přepnutí do programovacího režimu i sebe prapodivnějším způsobem, záleží na výrobci regulátoru, jaký postup zvolí pro přepnutí do programovacího režimu.
Každopádně setový regulátor u Alphy dle mého názoru vůbec programovatelný není a navíc postup u těch programovatelných je ve velké míře řešen tlačítkem, které je třeba držet při zapnutí a kterým programování ovládáte, popř. se přepne do progr. režimu po propojení s programovacáí kartou (opět záleží na způsobu řešení, mnohdy jsou u programovatených regulátorů obě varianty, že můžete složitě programovat bez programovací karty a jednoduše s kartou). Nicméně tak i tak mají v naprosté většině regulátory jednu vlastnost - odchod z programovacího režimu se řeší vypnutím regulátoru. Po zapnutí by se měl regulátor standardně přepnout do běžného režimu. Že by šel programovací režim (mód) zrušit jen v servisu je dle mého názoru nesmysl.
Pokud zablokováním elektroniky bylo myšleno rozpárování, pak se to u levných souprav samozřejmě stát může. Nicméně ani zde není třeba nic dávat do servisu, způsob párování je popsaný na stránkách výrobce zde (záložka podrobný popis) - postupy jsou dva, vzhledem ke dvou verzím přijímačů. Doporučuji zkusit oba způsoby. Doporučil bych též během párování odpojit motor od regulátoru, pokud byste měl přepnutý reverzní trim nebo si brnkl o páčku plynu, mohlo by to mít nehezké následky.
Děkuji za naprosto fundovanou odpověď. Pro doplnění, jedná se o : Alpha 1500 M1 RTF 4k 2.4GHz.Rozumím dobře, že "odchod z programovacího režimu se řeší vypnutím regulátoru" znamená vypnutí přijímače? Zdálo se mi nesmyslné, že obráceným postupem zapnutí ...dále viz dotaz... Rozhodně nebylo použito tlačítko na vysílači (viz návod). A bohužel vím o dalším případu, kdy po prvním řádném zapnutí dle návodu nebyl funkční motor, pouze vydával pískavé zvuky. V prodejné opět tvrzení o zabloudění do prog. módu. Je možné, že se jednalo o chybnou sérii a proto Vás prosím o informaci, jak rozeznat typ regulátoru neboť uvedený model se mi líbí a opět bych ho rád zakoupil, ale pouze s bezproblémovou elektronikou. Uvítám i informaci, kde zakoupit, v původním obchodě ne.
Díky
Wolf
vypnutí regulátoru = odpojení pohonné baterie v modelu, ale de facto vypnutí přijímače vyřešíte tím samým postupem.
Kde jste model kupoval? Ty ohlasy od prodejce tak, jak je popisujete jsou dost zvláštní a nepřesné (viz předchozí odpověď že regulátor prog. mód nemá).
Pokud jste z Prahy nebo okolí, zastavte se u nás na prodejně (Argentinská 1024/22, Praha 7 - Holešovice). Není třeba kupovat nový model, poradíme Vám kde je problém (když to uvidíme fyzicky, dá se udělat přesnější závěr než takto) a nabídneme řešení. Např. lepší a silnější regulátor je otázkou 700-1000 Kč, lepší rc souprava cca okolo 5 tisíc a budete mít po problémech. Pokud byste byl z větší dálky, pak je tu možnost poslat nám model na servis na adr. prodejny (v takovém případě poprosím o průvodní dopis s popisem problému, popř. vytištění naší diskuse) a po zkontrolování modelu s Vámi probereme kde je problém a navrhneme možnosti zprovoznění vč. cenové nabídky pro několik variant (většinou levnější optimální a dražší s technickou rezervou).
Pane Tomáši z rcguru, Vaše odpověď je dokonalá. Určitě se stavím pro nový model, Ten vadný jsem jsem horko-těžko vyreklamoval (reklamace nebyla vyřízena ani do 38 dnů - není ND)) vrácením peněz.
Díky Wolf
Dobrý den mám ten problém že jsem ztratil návod k tomuto letadlu bylo by možné dostat návod v podobě PDF či jiné? děkuji
dobrý den , chtě bych se zeptat jak je to s létání v zimě ? jak snaší EPP vodu ? dekuji za odpoved
V zimě se létat dá, EPPčku jako takovému voda nevadí, v tomto směru je to stejné jako polystyren. Nicméně vodu nemá ráda elektronika, tam by mohlo dojít ke zkratu, ale je otázkou jak moc se tak daleko dostane nebo nedostane, záleží na konkrétním místě a množství sněhu, to se nedá obecně říci.
