Monster Truck XMISSILE PROFI 4x4 1:10 RTR
RC monster truck se zdvojenými tlumiči, náhonem všech 4 kol a motorem řady 600. Novinka zimy 2009!
Výrobce: HBX
Tento produkt byl vyprodaný. Po jeho znovu naskladnění zde bude možnost přidání do nákupního košíku.
Pohlídejte si naskladnění
Pokud máte o tento produkt zájem můžete si pohlídat jeho naskladnění. Zadejte svůj e-mail a jakmile bude produkt dostupný, dáme Vám vědět.
Technická specifikace:
Po velmi oblíbeném modelu XMISSILE Vám přinášíme jeho nadupanějšího bratra. XMISSILE PROFI. Jedná se o model XMISSILE, který byl přestavěn tak, aby splňoval nároky i těch nejnáročnějších.
Velikost zůstává, ale snad všechno ostatní se mění. Konkrétně - každé kolo je osazeno dvěma olejovými tlumiči, model má dvě baterie pro lepší vyvožení a i motor byl umístěn lépe. Model dostal také nový regulátor s pasivním chladičem.
Maximální rychlost tohoto modelu je cca 50 km/h.
Parametry:
- Délka: 415mm
- Šířka: 310mm
- Výška: 195mm
- Rozvor: 265mm
- Motor: velikost 600
- Regulátor: LS 4100D - 150A
Součást balení:
- RC model XMISSILE PROFI
- Pohonná baterie 12V, 2500mAh
- Nabíječka
- Vysílač
- Originální a český návod
Budete potřebovat pouze 8 AA baterií (akumulátorů) do vysílače.
Více obrázků k produktu:
Související zboží
Sada pro předělání XMISSILE PROFI na střídavý systém.
Obvyklá cena: 3 119 Kč
Ušetříte: 149 Kč
Cena: 2 970 Kč
Diskuse k produktu
Dobrý den,chtěl bych se zeptat kolik by stála náhradní baterie a kolik přibližně času se dá na jedno nabití jezdit a jestli by jste mi ji mohli k tomuto výrobku.Mám totiž o tento model zájem.
Doba jízdy bude zhruba 15-20 minut. Náhradní baterii zatím nemáme, ale pracujeme na redukci z Tamiya pluginu na Dean, aby se daly použít 2x 6V pohonné baterie.
Chtel jsem se zeptat od jake firmy je podvozek a popripade jakym zpusobem je resena vymena nahradnich dilu. Dekuji
Podvozek je Haiboxing. ND nějaké máme, zbytek dílů by měl dojít po novém roce.
dobrý den chtěl jsemse zeptat jestli je k tomuto modelu sada nářadí a nebo jestli se tady dá koupit,,,,,,?dík za odpověd
Nářadí k němu není, ale stačí vám křížový šroubkovák a malý klíč na matky, tzn. běžné domácí nářadí.
Dobrý večer chtěl jsem se zeptat jestli k tomu je jako i nabíječka do voladače a tužkový baterky? a jestli ne tak jakou bych si měl tady u vác koupit díky za odpověd.
Nabíječka pohonné baterie ano. Baterky do ovladače ne. Tam budete potřebovat 8 tužkovek.
Dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli po vánocích budete mít na toto auto nákou slevu? dík za odpověd
Pravděpodobně ne.
Dobrý den tak jste to zlevnili na konec jste psali že asi ne ale na konce teda jo, tak to asi do tohodle auta pudu a nebudu váhat
dobrý den, je podvozek hliníkový? Jsou tam vsude loziska? a je moznost si vybrat barvu? A jak dlouho trvá dodání? Předem dík
podvozek je hliníkový na středu, pod bateriemi je tvrzený plast s průduchy kvůli chlazení baterií. Barvy máme aktuálně modrou / červenou / žlutou. Zvolit si můžete do poznámky v objednávce. Dodání cca 2 dny
jak to vypadá s odolností stran vlhkosti,sněhu,bláta?? nebo jaký model by jste mi mohli doporučt.Pokud to bude jako dárek pod stromeček, pak se asi nepůjde vyhnout jízdě ve sněhu. děkuji
dobrý den chci se zeptat za jakou dobu budou ty nahradni baterie
Zhruba v polovině ledna
Dobrý den, chci se zeptat jestli by autíčku hodně vadilo kdych tam dal 2 baterie s kapacitou 7,2 voltů, vydržela by to elektonika v autíčku nebo bych to musel zredukovat na 12 voltu.?
S touto myšlenkou jsem také chvilku koketoval, nicméně skončila ve chvíli, kdy jsem zjsitil, že klasický 7,2V stick pack se tam jednoduše nevejde :)
Tak to je docela škoda, jako podle mého názoru kdyby se tam baterie vešla a byly by tam 2 baterie 7,2 voltu tak si myslim že jako 2.4 voltu navic není moc a autíčko by i svižně jezdilo kdyby se tam taly ještě 4000mAh tak by to asi i vydrželo dlouho jezdit.
no ikdyž jestli nebylo 8000mAh už moc.
Dobry den mam zajem o koupeni tohoto modelu XMISSILE PROFI!nicmene jsem objevil RC auto BRONTOSAURUS 1/10, HSP ted vaham ktere auticko z nich je vykonejsi udavana rychlost tohoto auta je az 60 km/h tomu se me nechce verit prosim o odbornou radu? dekuji
Rozhodně xmissile PROFI. Důvodů je několik - Brontosaurus je vůči němu zastaralý, má sice taky 8 tlumičů, ale usazených na plastových parozích, X má hliníkové parohy. Má taky výkonnější motor a baterku. Navíc zhruba v polovině ledna budeme mít balíček na přestavbu na stříďák, takže z modelu dostanete mnohem víc. XMISSILE PROFI je i výkonější, celkově je zkrátka modernější. A v neposlední řadě si myslím, že budete mít docela problém sehnat na Brontosaura náhradní díly, neboť si myslím, že jde o doprodeje. Na XMISSILE PROFI budeme mí většinu náhradních dílů skladem v polovině ledna.
Dobrý den, jsem v podstatě rozhodnut si od Vás objednat tento model, jen mám ještě dva upřesňující dotazy: 1) v červené barvě se k modelu dodávají černá kola? 2) mohu se opravdu spolehnout, že bude k dostání náhradní pohonná baterie? Děkuji.
během tohoto týdne budeme mít nové barvy. Měla by být žlutá a modrá. Kola jsou buď žlutá nebo zelená, není v tom bohužel žádný systém a dávají je jak zrovna vyjdou. Ano, bude většina dílů, další baterky a i střídavé motory (kit na přestavbu obsahující motor a regulátor)
zdravim,jak dlouho se nabiji pohon.baterie a mate uz nahradni?
Baterka se nabíjí tuším 3 a 3/4 hodiny. Náhradní bude koncem ledna.
a jeste,nabiji se obe soucasne?
ano, je to vlastně jedna baterka složená ze dvou 5 článkových packů, nicméně jsou permanentně propojené kabely, takže je to brané jako jedna baterka
dekuji za odpoved,na cem prosim vaznou ty N.D.chtel jsem si koupit tento model,N.D.meli byt v polovine ledna,nerad bych si jeste v kvetnu psal kde jsou N.D.
Děkuji
vaznou na dopravci
Dobrý den. Mám vícero dotazů. Koupil jsem si tento model s tím, že je kvalitní a při první jízdě, mi vytekl olej z tlumiče. Ač píšete, že je hned provozuschopný. Nevím zda to reklamovat či ne. Zjevně je potřeba před první jízdou vše prohlédnout, popřípadě dotahnout. Další dotaz je na silnější baterku, která by už měla být. A teď vidím, že se dodání posunulo z 1/2 ledna až na konec lednad. Bude vůbec???!!! A poslední je na náhradní díly. K tomuto modelu jich ne stránkách tedy moc není zobrazeno. Dají se někde kompletně najít? Jinak z modelem jsem spokojen!!!
Model je RTR, neboli připravený k provozu. Nicméně i v manuálu píšeme, že je třeba zkontrolovat dotažení všeho, to platí u všech modelů, je to v modelařině běžná údržba. Náhradní baterky budou zhruba do 14 dnů, bohužel se zásilka spozdila. Náhradní díly máme v tuto chvíli v omezeném počtu, nicméně dorazí téměř všechny díly spolu s baterkami, takže pak je najdete na webu.
dobrý den chci se zeptat nevíte kde by se daly sehnat tyto kola?jsou jednoduse NADHERNE a pasovaly by mi i na e-maxxe?
Dobrý den. Jak to vypadá u tohoto modelu s odolností proti vodě? Je ze spodu elektronika krytá? Tedy - dá se s tím jezdit i po mokré trávě, nebo po sněhu? A jestli ne, tak který model byste doporučil? Díky za odpověď.
Dá se stimdle autíčkej jezdit ve snehu nebo ve vodě?Nebo se musi neak upravit?Dekuji z odpoved.
nedá, pro jízdu venku bude třeba zakrytovat elektroniku (regulátor a přijímač)
dobry den,chci se zeptat v komentarich jste tam uvadely vice barev ale v nabidce je jenom cervena a muzu se zeptat kdy budou dalsi barvy!!!!Dík za odpoved
aktuálně jsou pouze červené karoserie, zbylé budou na konci února
1. Ježdění ve sněhu a vodě znamená ihned po skončení jízdy kompletní demontáž modelu do posledního ložiska, sušení , mazání, zpětnou montáž
2. Možnost jezdit ve vodě=vodotěsný regulátor, přijímač, serva (což zde není)
3. Možnost jezdit v terénu = zakrytované převody (jinak první kamínek zničí ozubení)
4. Tento model má stejný problém jako jemu podobné - někdo doveze z číny levná auta, začne je prodávat, ale protože nikdy nebo zadlouho sežene ND, většina majitelů je stejně musí odstavit po prvních pár jízdách
Tak jsem konečně našel slušnou firmu kde mají ND na toto auto. www.rcauto.cz
Co není na netu možno objednat emailem. King
KingLuky: kdyz porovnas ceny na www.rcauto.cz a zde tak zjistis ze je tam skoro vse vyrazne drazsi. napr. ramena tam stoji o 70 kacen vic atd. . predpokladam ze i zde lze objednat pres mail to co neni na webu. navic jak to tak sleduju tak pocet dilu zde na webu stale roste coz me tesi. kdyz uz sem pisu tak by me celkem zajimalo jaky olej do tlumicu je mozne pouzit.
Lukyho příspěvek komentovat nebudu, myslím, že dílů na toto auto máme mnohem víc než konkurence a to nejsou na webu zatím zdaleka všechny.
Nicméně k oleji - docela dobré video na výměnu oleje v tlumičích je zde. Oleje zatím nemáme na webu, nicméně lahvička vyjde na 109 Kč a je pro zhruba 4 tlumiče. Je v několika viskozitách dle tuhosti.
dobry den,ptam se jeste jednou, mate nahradni baterii? staci kdyz napisete ne nebo ano. dekuji
aktuálně ne, ale jsou na cestě, do 14 dnů by snad měly být.
Dobrý den, musím reagovat na dotazy ohledně silnější baterie. Prostě mi to nedá! Připadá mi, že termín 14 dní je nějaký zakletý! To jste psal už na konci prosince, kdy jsem si tento model objednal. Což baterie měla být skladem v půlce ledna, pak na konci ledna a už je půlka března a nic se stále neděje.Tak nevím, co si o tom myslet. Je pravda, že slibem se nezarmoutí ! Zarmoucení mám za sebou a následuje .......!!!!! To jsou pořád sliby a nikde nic. A nejsem očividně jediný, kdo má takové pocity !!!! Jen to dávám víc najevo. Myslím si, že by bylo nanejvýš vhodné, aby všichni, co si zakoupili modely aut a bylo jim slíbeno, že budou silnější baterie, DOSTALI NOVÉ SILNĚJŠÍ BATERIE GRÁTIS nebo s patřičnou slevou za čtvrtletní čekání. Opravdu baterie na 15 minut je velmi nedostačující! Bylo by vhodné, až baterie konečně dorazí, zájemce, kteří na ni čekají obeslat e-mailem. Děkuji za pochopení
Bohužel nastaly komplikace s dopravcem, který baterie na poslední chvíli odmítl. Pak jsem hledal alternativu, ale bezúspěšně, a ve finále to muselo jít lodí. To jsou bohužel faktory, které nešlo nijak ovlivnit a aby tu baterie vůbec byly, musel jsem zaplatit další poštovné, když se nepovedla doprava spolu s díly. Mrzí mě že jsou baterie později, ale bohužel to rychleji nešlo, do letadla nikdo zásilku baterií nepovolil. Nicméně baterie jsou skladem, najdete je zde.
dobry den ja bych se rad zeptal jestli to auticko muze jet vodo a snehem.a kolik to ma dosack dekuji
nemuze, stejne jako naprosta vetsina elektro modelu. Dosah je stejny jako u vetsiny modelu, zalezi na stavu baterii a kvalite signalu, nicmene na dohled bez problemu - dal uz stejne nema cenu jezdit.
dobry den,mel bych zajem o tento dil, P012 Wheel Hex sada 4 ks. nebo mi muzete doporucit nahradu.dekuji pavel
Dá se použít HEX od himota ze Strady, viz zde.
dobry den, chtel jsem se zeptat zda je mozne objednat dil 6568-H002 (parohy) a jaka je cena a dostupnost. diky
parohy aktuálně nejsou, budu je objednávat, ale až s dalšími díly, odhadem za měsíc. Teď jsou jen ty plastové konce parohů. Cena parohů byla 249 Kč
jeste jednou diky za odpoved. Pavel
dobry den,mam zajem o loziska H 007 Ball Bearing 5x11x4. v ND jsem je nenasel,ani od jinych vyrobcu.dekuji pavel
Dají se nahradit ložisky od HPI, stejný rozměr, cena za 2ks je 269 Kč, případně od Thunder Tiger, tam je cena za 2ks 99 Kč. Objednat je můžete mailem, případně když budete objednávat jiné díly, připište je do poznámky objednávky - jaké a kolik.
dekuji
Dobrý den,
ještě žádnou zkušenost s RC modely nemám, ale chtěl bych si konečně splnit svůj dětský sen a tohle auto mi vyloženě padlo do oka.
Tak bych se rád zeptal, jestli je vhodné pro začátečníka, nebo jakou s nim má kdo zkušenost.
Děkuju za každou odpověď
Vítek
ano, je vhodné pro začátečníka. Později pokud by Vás začlo auto omezovat ve výkonu, máme přestavbu na střídavý systém.
Dobry den,
rad bych pridal trosku zkusenosti s timto autem. Auto jako takove je pro zacatecnika opravdu vhodne. Nicmene predpokladam ze za velmi kratkou chvili od tohoto auta budete chtit vic a to uz vam nebude moct nabidnout. Pri popohaneni kolem baraku v nenarocnem terenu (asfalt, trava, drobne nerovnosti) neni problem. Casem ale urcite budete chtit zkusit skakat a v tomto okamziku bych uz toto auto nedoporucoval. Pri skocich (nemluvim o X metrovych) uz auto dostava celkem na frak. Pri nepovedenem skoku, kdy auto skonci na zadku neni vyjimecne, ze se duralove parohy ohybaji. Nepovedny skok na boudu (strechu) zase deformuje kastli (prece jen neco vazi). Prevody nejsou kryte - velice doporucuji zhotoveny "bordel krytu (jinak budete mit za chvili prevody ocesane). Kdyby byl zajem mohl bych nafotit jak jsem to vyresil ja. Musim rict, ze se dovnitr nedostane temer nic (i pri jizde v pisku) a motor s regulatorem jsou stale chlazene proudem vzduchu. Po 2 jizdach mi po opravdu lehkem bocnim narazu odeslo servo - investice cca 850 Kc za servo s kovovymi prevody. Co tim chci rict - auto jezdi dobre je celkem rychle projede celkem dost, ale s vydrzi dilu uz je to torosku horsi. Je treba hodne zvazit co od tohoto auta ocekavate abyste nebyli zklamani. Aby to nebylo spatne pochopene tak neodrazuju od nakupu jen chci pomoci k predstave co od neho ocekavat. Nekdy je lepsi koupit drazsi model, ale odolnejsi a jezdit a necekat porad na nahradni dily. Kdyz uz koupit levny model tak ho nehuntovat jinak budete hodne zklamani.
ZDRAVÍM, OSOBNĚ MOHU JEN DOPORUČIT. JSEM HRDÝM MAJITELEM JIŽ PŘEZ PŮL ROKU A SEBEKRITICKY MUSÍM PŘIZNAT, ŽE ZA VĚTŠINU MALÉRŮ SI MOHU SÁM. NAPŘ. ZLOMENÉ RAMENO - VLÍTL JSEM POD OSOBÁK A V PLNEJ RYCHLOSTI TO NACPAL DO PNEUMATIKY, OČESANÉ PŘEVODY - JÍZDA V PÍSKU (KOUPIL JSEM OCELOVÉ ZA 500 STEJNĚ JAKO NOVÉ KOVOVÉ SERVO) PRODÁVÁ RC-AUTA.EU (DÍLY NA REELY EXTREME) COŽ JE NAPROSTO TOTOŽNÝ MODEL S MOŽNOSTÍ KOMBINOVÁNÍ DÍLŮ. POKUD NĚKDO CHCE RYCHLÍKA, PAK NEJNI NIC JEDNODUŠÍHO, NEŽ PŘITLAČIT CCA 1500 A KOUPIT ROVNOU REELYHO SE STŘÍĎÁKEM. JAK ŘÍKÁM JÁ, JE TO AUTO PŘESNĚ PRO ČECHA SE ZLATÝMA RUČIČKAMA. VYROBIT BORDEL KRYT, VYROBYT KRYTY RAMEN A AUTO JE NEPORAZITELNÉ, DÍLŮ VŠUDE DOST ZA PŘIJATELNOU CENU. VIZ PŘEDCH. PŘÍSPĚVEK. KAŽDÉ AUTO BEZ OHLEDU NA CENU PŘI PÁDU NA BOUDU BUDE MÍT ZA NÁSLEDEK PRASKNUTÍ KASTLE. AŤ MÁŠ PLACKU, XMISSILE, NEBO E-MAXE PAROŽÍ BERU, TAKY MÁM TU ZKUŠENOST. JSOU ALE DVĚ CESTY, JAK Z TOHO VEN. KUPTE PŘEDNÍ NÁRAZNÍK A NAMONTUJTE HO DOZADU, PO LEHKÉ ŮPRAVĚ PASUJE SKVĚLE, NEBO SI HO JEDNODUŠE VYROBTE, NAPŘ. Z MERKURU. VŽDYCKY JE KAM PŘIŠROUBOVAT. A NA ZÁVĚR, STAČÍ SI SEDNOUT K NETU A KOUKNOUT PO MONSTERECH ZA 4000..... MYSLÍM ŽE BEZ DEBAT. URČITĚ SE NAJDOU LEPŠÍ, ALE ROZHODNĚ TAKY DRAŽŠÍ. POKUD CHCE NĚKDO DĚLAT BACKFLIPY VE SKATE PARKU, MUSÍ HOLT PŘITLAČIT NA PILU A KOUPIT MAXÍKA, ALE ZA 13 TISÍC A STEJNĚ NEJNI NIKDE PSÁNO, ŽE SE NĚCO NEOHNE ČI NEPRASKNE. ZKRÁTKA POMĚR VÝKON CENA SUPER. A PROSÍM VÁS MĚJTE NA PAMĚTI, ŽE UŽ JE TO STROJEČEK A NE HRAČKA. 2,5 KG PŘI 40KM/H UŽ LÁME NOHY A JAKO KAŽDÝ JYNÝ STROJ POTŘEBUJE SVOJÍ ŮDRŽBU, TAKŽE MAZÁNÍ, ROZEBÍRÁNÍ, DOTAHOVÁNÍ A ČIŠTĚNÍ PATŘÍ K VĚCI. ZDRAVÍM VŠECHNY A PŘEJI SPOUSTU ŮŽASNÝCH CHVIL S TÍMTO MAZLEM.
P.S. : POKUD CHCETE DRIFTIT, SKOČTE DO STAVEBNIN A CHTĚJTE DOSLOVA PVC TRUBKU PRŮMĚR 125MM. PO NAŘEZÁNÍ NA CCA 6CM ŠIROKÉ KROUŽKY STAČÍ NAZOUT NA ORIGO KOLA (I S PNEU) A HURÁ NA TO INVESTICE CCA 44 KČ ZA PŮL METRU, COŽ BOHATĚ VYSTAČÍ NA DVĚ SADY...... PÁPÁ
K VODĚODOLNOSTI. MĚ STAČILO "PROLÍT" REGL A PŘIJÍMAČ SPREJEM WD40 TENTO SPREJ JE KROM JINÉHO DOBRÝ NA OCHRANU EL. SOUČÁSTEK PŘED VODOU. WWW.WD40.CZ JE ZDE 1000 ZPŮSOBŮ VYUŽITÍ TOHOTO SPREJE VČETNĚ TOHOTO.
VYTĚSŇUJE VODU
Složení WD-40 zajišťuje velmi vysokou přilnavost ke kovům. I za přítomnosti vlhkosti WD-40 kompletně pokrývá povrch včetně všech jeho mikroskopických nerovností. Ve skutečnosti WD-40 vytvoří na kovovém povrchu voděvzdornou dielektrickou bariéru. WD-40 proniká mezi kov a vodu, která tak ve formě kuliček steče z ošetřené plochy. WD-40 nevodí elektrický proud, a proto zabrání možným zkratům vyvolaných vlhkostí. WD-40 odvodní cokoli od zapalování až po elektromotory, elektrické kabely, akumulátory aj.
Opsáno přímo ze stránek www.wd40.cz
já mám vyskoušno a vy?
tak samozrejmne souhlasim i ten zadni (predni) naraznik mam uz dlouho v planu - pri dalsi objednavce. co se tyka tuhosti sasi je auto celkem v pohode. i kdyz jsem cekal lepsi. nicmene hlavne orig. plastove servo je opravdu k nicemu a nema zadnou vydrz. kvalitni servo zacina nekde kolem hranice 800 korun (nedoporucuji ani levne serva s kovovvymi prevody - neni kov jako kov). a co se tyka REELY EXTREME tak jestli jsou dily naprosto totozne s timto autem tak vam garantuji ze za par jiz budou totalne ocesane diferencialy. po rozdelani diff. meho Xmissile bylo znat opotrebeni (asi po 4 jizdach a to jsem ho celkem dost setril) takze vazne pochybuji ze by zvladly stidavy motor. co se tyka prevodu tak neni potreba kupovat kovove kdyz jsou prevody kopletne kryte. coz zde neni. hlavnim smyslem meho prispevku bylo to poukazat na to ze toto auto je levna cina a je potreba se k nemu tak chovat. me celkem bavi vymyslet ruzne bordelkryty a vychytavky ale ne kazdy ma zlate ceske rucicky a je potreba pocitat s tim ze toto auto je jen bud vyhovujici vyrobek na silnici nebo polotovar do hrubeho terenu, ktery si musi kazdy dodelat sam. koupi rc modelu teprve zacina kolotoc utraceni penez za nahradni dily (je jedno jestli za znackovy vyrobek nebo cinu - lame se vsechno) casu straveneho nad peci o model atd atd. zapomente na to ze koupite model a bude se jen jezdit. po zkusenostech s timto autem jsem byl celkem zklaman a zakoupil jsem Traxxas 1/16 VXL a to je teprve mazel. je vodeodolny prevody kryte PLNO nahradnich dilu a mech. by mel byt odolnejsi (zatim nemam odvahu to zkouset). nicmene i tento model ma u me porad sve misto.
*Oprava: Traxxas E-Revo 1/16 VXL
to ONDŘEJ: kde jezdite?
Máme kousek za městem pěkný důl pro cihlářský průmysl. Těží tam hlínu pro cihelnu, tak tam v koutku máme s kamarádem udělanou trať. pár skoků, klopenku, cca 50m dýlka, vyznačeno barevnýma výčkama od primalexu. jsme hobíci, žádná křeč, převážně výkendovky. Máme každej 3akku 2400mah tak to celkem jde + 12V nabíječ. Akorát po dešti to je bída, jak je to jílovitý tak se to moc lepí (zhoršená ůdržba)
jinak kde se dá. Kolem baráku, antuka, les. Chodím s ním i do knajpy, kde krosíme s kámšema u píva (s terasy je pěkný výhled do parku). Baterku cestou tam, druhou a třetí vykrosíme a mezitím si nabiji první na cestu domu. Přece jen se to pronese, tak ho raději venčím jako pejska :-) S diff. problém nemám. Jednou za čas povolim na podvozku ty čtyři šrouby a sundám komplet zavěšení i s diff. Ze spodu pak koukám na dyff a otáčím s ním, dokud nenajdu takovej červík, ten vytočim a pomocí injekční stříkačky do něj nacpu vazelínu. Trochu to dyff. uzamkne cca 30% záleží na vazelíně a je výborně mazanej. Cca po 15 baterkách vazelína vylítá kolem poloos a je třeba doplnit. Spíš mě štvou samopovolující se kola konkrétně na př. nápravě. věčným dotahováním se kur... hexi. Asf. jezdím minimálně. max ty drifty. Se stříďákem víceméně souhlasím. Auto na to není dimenzované. Víc se mi zamlouvá nějakej lepší stejnosměr. (zatím hledám na netu) mezi 540-kama jich je kopice a 560-ky nic. Jen samá pixla bez ložisek. Zatím pouze měním převodový poměr. Na rcauto.cz mají pastorky zuby 10-20 je to pastorek modul 0,8 na hřídel 3,2mm. (určitě by sehnal i šéfík tady odsud) Osobně nám 12 Z, 13 Z - origo, a 14 Z. je to znatelný rozdíl. Pro víc zubů doporučuji lepší motor než origo. Údajně by se měla vejít i 600-ka ale 100% to není. Cystám se i s károu do Č.Bud. do kontaktu a zkusíme ho tam narvat. pak napíšu jak to dopadlo.
Ještě jeden tuning. Regl jsem vydloubl z orygo umístění a pomocí eska-pásky jsem ho uchytil na tu horní hliníkovou výstuhu hned za přední paroží. Lítá tam minimum bordelu od předních kol a dle mého názoru se tam i lépe chladí. Narozdíl od místa na platě vlevo (zrcadlově od serva) Jen pro jistotu máme s kámošem REELYHO ne stříďáka. Máme to samé jako xmissile profi, jen elox AL dílů má modrou barvu. A mohu poprosit o foto bordelkrytu? mám to vyřešené pevnou plastovou folií (jako je např. na katalogu v kroužkovej vazbě) bežně k dostání v papírnictví. obkreslil jsem plato podvozku a použil to jako strop. Pak jsem zhotovil bočnice a slepil to dohromady text. páskou. Z boku podvozku jsem nalepil chemoprenem suchý zip a jeho druhou pulku nalepil na bordelkryt (snadná montáž a demontáž) můj e-mail je: ondrejduriac@seznam.cz děkuji, třeba to máte vytuněný líp., poněvadš já to mám opravdu hermeticky uzavřené a nechladím. Mohu taky zaslat foto. i třeba krytů ramen. např. na štěrku se opravdu osvědčili. A k těm dyferenciálům. trošku jste mě zaskočil. jako takový jsem ho ještě nerozebíral. jen poprvý a to jsem našel ten červík. od té doby ne. raději zkouknu. A pozor, ten červík se nesmí utahovat moc, pak dře o dyff. má pouze ucpávací funkci, takže natočit, ale rozhodně neutahovat!!!
ten regulator mam umistenej naprosto stejne. na bordel kryt jsem pouzil naprosto stejny material ale prilepil jsem ho oboustrannou paskou a elektrikarskou izolepou ke kastli. stred jsem nechal otevreny aby mohl proudit vzduch. nad svickou jsem vytvaroval plastovy pasek do tvaru podvozku aby drzel tvar folie a opet prilepil oboustrankou a el. izol.. nicmene neustale to nebylo ono. zlomovym okamzikem bylo zhotoveni "vnitrnich blatniku" protoze nejvice bordelu se dostavalo od prednich kol. dulezite je ze blatniky jsou nahore uzavrene takze bordel pada zpet na zem. levou a pravou stranu jsem pak jeste propojil mrizkou ktera se lepi mezi sadrokartonove spoje (zbyla mi po rekonstrukci bytu) aby se dovnitr nedostavaly hrubsi necistoty a zaroven nebrani proudeni vzduchu. o suchem zipu jsem ze zacatku take uvazoval, ale i toto reseni celkem dobre plni funkci. jeste jsem chladic motoru doplnil o vetsi zebra. ty jsem vylomil z vetraku procesoru. kola se mi povoluji taky. mazani diffu je dobry tip. pridavam odkaz na fotky doufam ze to projde.
http://gogolakk.rajce.idnes.cz/
Dobrej mazel. Kryt dobrej, větrání obšlehnu. :-) Doufám, že na to nemáš patent. :-) Už takhle kára stojí dost peněz. Dyffy mám f sajchu. Vazelína má asi svůj půvab. Já bohužel bordelkryt nemůžu přilepit ke kastli, poněvadš mám dvě. Origo mám na kros a pak mám ještě mitsubishi lancer upravené na offroad. Větší vykrojení blatníků, zahrádku se světelnou hrazdou a nářaďovou brašnou, v které je 9V baterie na osvětlení celé kastle. Tu používám na machrování... :-) Ne mám ji na takové to lepší ježdění, abych ji hned neodhuntoval. Podběhy chválím a chlazení motoru rovněž. Nevím, jak ty, ale my dostali k autu ty chladiče dva. Stejně to ale nechladí dle mého gusta. Asi taky potunim :-) Zatim děkuji za tip. Určitě taky nafotim nějakou sérku, a pošlu stejným způsobem z5. Koukám, že jsi celkem noční tvor. Teť jedu akorát do knajpi, tak zejtra po ránu zprzním ty fotografie a hodím je na rajče. Z dráhy zatím nic nemám, a poněvadš teť pet dní pršelo, tak se tam asi do příštího výkendu ani nepodívám. Tak zatím je to vše, a přeji hodně zábavy a málo servisů. GOODLUCK
Tak zde jsou mé slibované fotografie. Omluvte prosím horší kvalitu některých z nich. Fotím pouze mobilem. .... http://durexxx.rajce.idnes.cz/
TO GOGOLAK:
Zajímavé je, že máte elox taky modrej. Ještě mne tak napadlo, držák motoru se nám vytrhl ze závitů po pár pokusech postavit auto na zadní. při rozjezdu vzad a rychle dopředu. Proto jsme sehnali delší šrouby a dali zespodu matky, po té bylo třeba motor ještě podepřít v přední části (dál od pastorku) al plechem a přitáhnout ho s-ka páskou. Začalo docházet k odklánění motorku (pastorek se dostával dál od oběhového kola) stačí na motůrek v přední části zatlačit prstem, což mělo za následek rychlejší opotřebení převodů, protože na sebe v záběru dosedali menší plochou. Detaily řešení jsou vidět na fotografiích.
Začínám uvažovat o koupi LIPO baterek. Proto nabízím k prodeji 3 akkupacky (jinak bych neprodal) pro tento model. Jsou poskládány z výběrových baterek origo CONRAD 2400 MAh NIMH mají za sebou cca 10 cyklů. Řádně nabíjeny i vybíjeny (1,2V). Jen blistr, v kterém jsou jednotlivé baterky zabaleny po čase zkřehnul a popraskal, tak jsem je přebalil transp. izolepou. Jinak garantuji 100% stav jak mechanický, tak elektrotechnický cena za jednu 750, všechny za 2000,- Případný zájemce mi ulehčí rozhodování. Reagovat můžete na e-mail ondrejduriac@seznam.cz Klidně zašlu i fotografie. Děkuji
ahoj,diky za vase napady,nemaj chybu.Mam problem,pri prevraceni auticka se mi ucvaknula antena na konci brcka. Mam ji nastavit? Diky Pavel
TO PAVEL:
Jestli máš na mysli ucvaknutej drátek, co vyčnívá z brčky o cca 3 cm tak nemá cenu ho nastavovat, protože aktivní část antény je pouze ta, která je ve vertikální poloze vůči zemi, tudíž den canc co vlaje za autem, stejně žádnej signál navíc nepochytí. pokud se ucvakne v půlce, už bych o tom přemýšlel, takhle to cenu nemá.
diky moc Ondreji,ja nekde slysel,ze zalezi na celkove delce anteny. Jinak Xmisslle Pro, je moje prvni rc auto. mam ho tri mesice a zatim jsem z neho nadsenej.P
Já jsem také spokojen. Já se modelařině věnoval dříve, je to celkem můj 5. model, ale monster 1.Něco už jsem s ním najezdil, a paráda. Dnes to už beru jako hobby povyražení s kamarádem. Když je čas, tak tomu dáme za uši. S anténou máš pravdu, nicméně v tomto případě bych to neřešil, auto má dosah na hranici viditelnosti, což bohatě stačí. Čím delší anténa, tím lepší signál. Je to ale spíš o tom, že auto má na delší vzdálenost signál kvalitnější, než že dáš 2m anténu a auto dojede o 20m dál. Navíc platí to, že anténa musí být kolmo k zemi. pokud jí stočíš pod kastli, dosah bude podstatně menší. Takže nastavit ano, ale musíš nastavit i brčko, pokud to z něj bude vykukovat a vlát za autem, moc si nepomůžeš.
Tak jsem se taky stal majitelem Xmissile Windspout. Je to můj první RC model a po 3 týdnech mě neopouští nadšení. Žádná závada a to že mu dávám pěknej knedlík. Za vše ostatní si ale můžu sám, jako ohnutá tyčka řízení nebo zohýbané zadní parohy. Jen mě taky trápí povolování kol, čímž se mi ničí hexy a povolování většího ozubeného kola převodu od motoru. Napadlo mě, založit třeba na facebooku fan page, kde bychom si mohli vyměnit nějaké fotky a pár nápadů. Byl by někdo pro?
ondro tak jsem o pul centaku zkratil brcko a jezdim jak o zivot. povolovani kol a ozubeneho kola me taky stvalo. sehnal jsem si lepidlo na zavity a mam klid.
jj lepidlo na závity dobrá věc. Stačí i obyč sekundovka. Fotky stačí umístit na rajče viz víše. A máte někdo vyzkoušenou vazelínu v diferenciálech? Tím, že se ten diff pomocí vazelíny lehce uzamkne se auto lépe dostává přez členitější terén.
Dojezdil sem pánové.
Z ničeho nic... Dal jsem dobít baterku, zapnul ovladač, auto, ale místo toho aby se při zapnutí srovnala kola do roviny, zatočily na stranu a nic víc. Nereaguje na zatáčení ani plyn. Vše zůstalo tak jako před nabitím, jen nutná údržba. Nejdřív jsem myslel, že je porucha s vysílačkou, ale v regulátoru ( mám LS 4100D - 150A) bliká červená dioda. Nevíte někdo co s tim? Do auta se nemohla dostat voda a regulátor byl dobře chlazen. Poradíte mi?
Zdravím chlapci, mám taky model Xmissile profi na 12 voltů a po třech jízdách mi shořel regulátor... tak nutně potřebuju sehnat jiný který trochu vydrží...ten co tam je origo je pěknej shit Lansu už jen ten název mě děsí....zajímavý je že sem připojil baterku a najednou se z réglu začlo kouřit jak svina a ani nebyl zapnutý vypínač to je to nejzajímavější...díky za rady
To THOMASO: Régl mi taky shořel. Dokonce dvakrát. Jednou jsem ho vyreklamoval, a po druhé se domluvil, že mi pán vrátí penízky. samotný régl prodávaji za 700 tak mi je odečetl a já si připlatil za jiný. Koupil jsem régl od firmi RIPMAX - CAR QUAKE je na 12V má ABS a dá se různě nastavovat. ABS vyp. zap..... a je bez omezení závitů na motoru. takže utáhne jakejkoliv. A má výborný zatížení a tepelnou ochranu.
To VÍTEK: A nenandal jsi ty baterky do auta bezprostředně po nabíjení? Obecně se doporučuje, jak kvůli ochraně auta, tak kvůli životnosti baterie nechat ji vždy chvilku odpočinout.
chtel bych se zeptat zda budou duralove parohy (6568-H002) viz muj dotaz z 5.4.2010. mely byt cca za mesic. uz jsem je rovnal tolikrat ze jsou jak papir a jen cekam kdyz prasknou. dekuji za odpoved
tak jak to tady zije? jezdite? ja jsem mimo provoz ukroutila se mi poloosa. jeste ze mam toho druhyho prcka :o)
jj ja jezdim. Kupodivu jsem uz dlouho nemel zadny defekt. asi uz jsem upravil vse, co soudruzi vyrobci opomeli. :-) Jinak poloosu jsem take zlomil. Je videt na fotkach na rajceti. Jak je tam to zablaceny auto na ponku, tak lezi pred nim. Pouze dotahuji sroubky a mazu. Parada. To je to, o co asi jde. Hodne jezdit a malo servisovat.
Já nejezdim, auto stále na záruční opravě/výměně regulátoru. Prostě k pláči
ja jezdim v pohohe,je pravda ze auticko hodne setrim a tak vsechno zatim drzi. kryt mam hotovy,fakt dobrej napad. akorat to chlazeni v tehle vedrech,bojim se abych ho neuvaril. cus
TO PAVEL.
Uvarit bys to nemel. regl ma tepelnou ochranu. Takze pri prehrati se sam vypne a po schlazení se opet zapne. Podobne jako zehlicka. Jedinej nepritel je voda. Bohuzel
Tepelnou ochranu bych radeji skonzultoval s prodejcem. REELY ji ma, Xmissile nevim. Kazdopadne regly vypadaji hodne podobne, tudis se domnivam ze ji ma taky. Radeji bych se ale zeptal. Jinak lze do bordelkrytu nad motorem vyriznout diru a umistit tam vetrak z PC ten je na 12V stejne jako auto a je po problemu.
Tak už jezdim taky, byl to naštěstí jen příjmač.
O větráku z pc jsem taky přemýšlel, ale nebude problém, že je na střídavej proud? Jinak na regulátoru je i zástrčka na větrák, v modelářským obchodě ho určitě budou mít
TO VITEK
Nikdy jsem nevidel vetrak na stridavej proud. Cernej drat je minus, cervenej plus a ten treti vetsinou zlutej je pouze regulace otacek (funguje pouze pri pripojeni vetraku primo na zakladovku ta prez vestavene teplotni cidlo sama rozhodne, jak moc se ma vetrak tocit) pokud ho nezapojis, nic se nedeje, jen kdyz do vetráku pustis onech 12V tak pojede porat na plno. Tot vse.
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, pude v tomto autíčku baterie Scorpion 7.2V 4200mAh? Děkuji za odpověd.
Nepůjde, je potřeba 12V baterka, která je v souvisejícím zbožím pod produktem.
Dobrý den, je velký rozdíl mezi tímto autem a RTR E-SAVAGE SPORT Monster Truck 4WD ve výkonnosti?
E-Savage je mnohem dál, záleží na cenovém limitu, který máte. Nevýhodou u E-Savage SPORT je to, že nejsou součástí baterky ani nabíječ. Tzn. budete potřebovat 2x 7,2V pohonné NiMH články + nabíječ Minilader 3 (ideálně 2 ks). Případně připlatit za klasického E-Savage kde jsou 2 baterky 3300mAh a nabíječ, ale ten je na 12V, takže budete potřebovat zdroj (např. POWER X-20)
gogolak.zeptam se blbe na ty zebra motoru.z jakeho vetraku procesoru si je vylomil? ja je zkousel udelat z plechovky od piva.funkci to plni.ale nelibi se mi to. ondro dik za radu ohledne regulatoru.
TO PAVEL
Z vetraku nejsou. Jsou z chladiče. Chladící medium procesoru se sklada ze dvou casti: vetrak to je ten plastovej bazmek co se toci a delá pruvan a bordel v bedne, chladic je ta cca pul kilova kostka hliniku, nebo medi, co je pod tim vetrakem. Asi to nepujde udelat z ledajakeho chladice. podle fotek potrebujes chladic, ktery je z profilu do tvaru Y to znamena, ze dole u desky zacina jedno zebro, které nahore u vetraku je rozdvojene na dve. (pochopitelne takovychto zeber bude na jednom chladici kolem 30-ti) ne jen to jedno. Toto zebro dole uriznes a horejskem tim Y-nem ho nastrcis na zebro chladice motoru. Urcite to pujde vyrobit i z chladice tvaru I (zebro v prurezu vypada po cele delce stejne) , ale bude komplikovanejsi pridelani k chladici motoru. Ten motorovej je totiz rovnez tvaru I, Takze bys potreboval chladic, ktery ma zebra tlusty stejne, jako je velka mezera mezi 2-ma zebry na chladici motoru, aby tam pekne zapadlo a drzelo. Y ma tu vyhodu ze ho proste na to I zebro nasadis. V pripade ze je to Y nahore moc rozevrene, tak ho jednoduse smacknes kombinakama na pozadovanej tvar.
je to chladic pro intel dual core - original Intel
chtel by sem se zeptat co davate do balicku s autickem kolik jede???a jestli vydrzi dost tvrde zachazeni,jak dlouho jezdi z nabitou baterkou a jestli ji k tomu dodavate????????
TO JAN:
Stačí si přečíst popis produktu. Nejdřív čti, než začneš klást "chytré" dotazy.
Tvrdé zacházení? Co to jako má být? Pád ze čtvrtého patra? Jízda ve skejtparku? Nebo snad doma pod kuchyňským stolem?
Zkuz to zkonkretizovat.
dik za rady ohledne chladice. nakonec ho udelal z ty plechovky od piva. chladi paradne a nevypada tak spatne. cus
Dobry večer chtěl bych se zeptat jaké jsou převodové jednotky např... motor 540
dobrý večer zmínil jste se v komentářích o přestavbě na střídavý system,potřebval ych vedet koik by to stalo předelat jelikož už mm za sebou už cca 4 oky ježdení v letě v horkách i v zimě n snehu i ledu tak bh spíše využil větší výkon otazka tey zní kolik by to stalo a jsi by byla nejaka sleva že byste mi rovnou poslaly moel se střídavím systemem že bych jakoby dal ten regulator co je v autu od zakladu protiučtem zda by byla sleva díky
Xmissile se střídavým motorem máme také, je to ten s označením Brushless.
Dobrý den, prosím Vás, jaký modul je v tomto autě použit pro hlavní převod?
0,6 , 0,8 , nebo 1? Chci si objednat pastorek s jiným počtem zubů než je origo 13Z. Např. 10 a 14Z Pastorky jem našel na rcauto.cz a dotaz č.2, dokážete je sehnat vy? Už jsem zde nakupoval, byl jsem spokojen a na tento typ RC auta máte nejlevnější díly. Děkuji a přeji hezký den.
Modul je 0.8 ... pastorky budeme mít, sháníte na 3.2mm nebo 5mm hřídel?
Tak jsme upgradovali na BRUSHLESS set od modelcraftu hurricane 8t, nakoupili 3S lipo baterie FLIGHTMAX 2200mAh 25C. Baterek máme každej šest. Udělali jsme redukci, která propojí paralelně dvě baterky (volty zůstanou, mAh dvojnásobné) Auto tak zůstalo vyvážené, na každé straně jedna baterka o celk. kapacitě 4400mAh. na váze jsme ušetřili 180g (li-po lehčí než NIMH) a výsledek? MASAKR!!!! Káry letí jak nakopnuté. s origo pastorkem to jede hoodně přez 100Km/h Nedá se s tím jezdit na plnej. Jednou jsem to vyzkoušel a rozervali se mi obě zadní pneumatiky. Díry tak na tři prsty. Fakt nálož. Motor hoodně přesahuje možnosti podvozku Ještě tak ve 40 km/h (odhad podle rychlosti origo modelu s klasickým motorem a baterkama) když dám prudce plnej, tak auto udělá backflipa. Bezesrandy. Střecha, ani jiná část karoserie se země ani nedotkne. Prostě salto vzad ne kotrmelec. Zlomil jsem poloosu v důsledtk bouchlých gum. (v té rychlosti s tím už nešlo nic udělat a prásk do lampy VO) Na zadní kola de furt i ve vysokej rychlosti cca 70-80Km/h stačí houpnout plynem a je na zadních. A baterky? Ani se nezahřejou. Provoz sme naměřili na necelých 60min na jeden dvojitej akkupack. Baterek sme koupili celkem 12 s množ. slevou. Jedna vyšla na cca 423Kč včetně poštovného. Vřele doporučuji. Sposta maximální zábavy. Jen pokud můžu radit, Kupte třeba 10T motor, nabo víc 8T je na monstera moc. aA pokud se Vám bude auto zdát pomalé, koupíte za 200 pastorek s více zubama a je to tam taky. Krouťáku má motor dost. Toho se nebojte.
P.S. Přední osy už nekupuju. Dávám dopředu zadní. Jsou stejné, jen nejsou u bambulek vybrané. Nikde nedrhnou. Dyferáky stále drží. Vůli maj solidní ale drží.
Večer budou fotky na rajčeti. Odkaz přiložím později.
odkaz na fotky: http://durexxx.rajce.idnes.cz/REELY_eXtreme/#
Prodám 6ks baterek pro toto auto. Jedna za 600, všechny naráz = 500 za kus Jezdím už jen LIPO. Ozvěte se na ondrejduriac@seznam.cz, nebo piste na 606928790
da sa toto auto kupit aj na slovensku totiz chcel by som ho kupit a na slovensku som ho este nevidel tak by sa to dalo odkupit cez slovensko?? dik
můžete přes www.rcguru.sk
a jak dlouho se nabíjí
Tak už mám na prodej pouze 4 baterky. Jedna za 600,- Příp. zájemci mne kontaktujte na 606928790, nebo mejl. Zašlu detailní foto i informace. Při odběru všech, výrazná sleva. Děkuji
Jinak jsme zjistili, že ten 8T combo set je moc. Systém se v autě přehřívá. Auto je na něj moc těžké a při častém zrychlování a brždění se to celé hřeje jak blázen. Natož po nandání bordelkrytu a vyjížďce do crossu. Tudíž 8T nedoporučuji. 12T problém asi vyřeší, ale zkušenost s tím nemám. 16T je naprosto v klidu i po dvouhodinovém ježdění na dyrtbikové trati.Vyměnili jsme to za ten samý systém, jen se 16T motorem a je to bomba. Bordelkryt, bahno, plnej plyn a auto jede pořád. Rychlost auta s tímto combem a s orygo pastorkem naměřena radarem městské policie (kamarádi z maloměsta) 72-78Km/h (vícero měření )
Komentáře byly uzavřeny.
