T-PLUS 26ccm - (12001-Tplus-GS260)
Polomaketa tunelového kluzáku s benzínovým motorem GS-26 26 ccm s vodním chlazením a laděným výfukem.
Výrobce: RCM Pelikán
Tento produkt byl vyprodaný. Po jeho znovu naskladnění zde bude možnost přidání do nákupního košíku.
Technická specifikace:
Loď vybalíte z krabice, namontujete dvě serva, přijímač, nabijete akumulátory, popadnete i ten nejobyčejnější FM vysílač na 40MHz a jedete k vodě. Do nádrže nalijete půl litru benzínu, zatáhnete za šňůru tahového startéru - jednou, možná podruhé - a potom už jenom obdivujete skoro metr a půl dlouhý model tunelového kluzáku majestátně křižující vlny a kocháte se pohledem na pestrobarevnou duhu ve vodní tříšti vysoko rozstřikované mohutným lodním šroubem...
Opravdu, takhle jednoduché je to s polomaketou rychlostního tunelového kluzáku T-PLUS poháněnou benzínovým motorem. Trup modelu je zhotoven ze skelného laminátu s hotovou atraktivní povrchovou úpravou; uvnitř je vyztužen překližkovými přepážkami. Rozměrný odnímací kryt zajišťuje snadný přístup k motoru a RC vybavení umístěnému ve vodotěsné skříňce s průhledným plastovým víkem. V srdci lodi je umístěn benzínový motor GS-26 o obsahu 26 ccm s Walbro karburátorem, vodním chlazením a tahovým startérem. K vysokému výkonu přispívá laděný rezonanční tlumič výfuku, který samozřejmě je dostatečně účinný, aby model nerušil své okolí nadměrným hlukem, k čemuž přispívá i klidný a příjemně hluboký zvuk motoru. Ke klikové hřídeli je pružnou spojkou připojen kvalitní lodní hřídel s dvoulistým duralovým šroubem, duté kormidlo s nasáváním chladící vody je zhotoveno z CNC obráběných duralových dílů.
Díky dokonalému odrušení benzínového motoru je možno pro ovládání lodi použít jakoukoliv kvalitní FM RC soupravu pracující v pásmu 40 MHz. Vzhledem k velikosti, hmotnosti a rychlosti modelu doporučujeme použít pro zvýšení bezpečnosti provozu některý z přijímačů s IPD detekcí s aktivovaným fail-safe režimem, s běžným FM přijímačem potom můžete použít v kanálu plynu fail-safe modul obvyklý v modelech aut nebo samozřejmě použít RC soupravu s PCM modulací a fail-safe nastaveným do režimu "Preset" - se stažením plynu v nouzové situaci. Pro ovládání plynu vyhovuje dobré standardní servo, pro kormidlo je vhodné použít servo standardní velikosti s tahem aspoň 5-6 kg/cm s kovovými převody. Vřele doporučujeme instalovat také měřič stavu přijímačových akumulátorů.
Jako palivo se používá bezolovnatý benzín Natural (min. 90 oktanů) s přídavkem kvalitního syntetického oleje pro dvoutaktní benzínové motory (pro motorové pily) míchaného v poměru 1 díl oleje na 30 dílů paliva. Přípravu paliva usnadňuje kalibrovaná nádobka, která je dodávána s modelem.
Stavebnice obsahuje sestavený model s instalovaným motorem, sadu nářadí pro montáž a údržbu, stojánek a kalibrovanou nádobku pro přípravu paliva.
| Délka trupu | 1220 mm |
| Celková délka | 1280 mm |
| Šířka | 650 mm |
| Celková výška | 370 mm |
| Hmotnost | cca 8,5 kg |
| Funkce | LK, M |
| Náročnost | S1/P2* |
*) Ovládání a údržba modelu nejsou složité, ale vzhledem k rozměrům, hmotnosti a rychlosti vyžadují VELKOU míru zodpovědnosti, zdravého selského rozumu, předvídavosti a ohledu na okolí - přírodu i lidi.
Doporučený pohon a RC vybavení:
| Motor | Lodní šroub | Nádrž (ccm) | Serva | RX akumulátory | RC souprava |
| GS-26 instalován v modelu |
dvoulistý 3" (76 mm) |
500 | 1xHS-422 (M), 1x HS-645MG (LK) |
4,8 V GP 3700 mAh |
min. 2 kanály FM |
Více obrázků k produktu:
Diskuse k produktu
Komentáře byly uzavřeny.
